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东北最没“存在感”城市,曾为全国唯一同名省市,如今却少有人知
其实以前的吉林还是非常的优秀的,当时在中国刚刚引进汽车制造产业的时候,吉林是首当其冲的一个地区。当时赵丽所建造的汽车产业工作量非常的大,这里也一度成为国内重点城市。更是曾为全国唯一的同名省市。1907年,正式建制称吉林行省,省会仍设在吉林城。先有吉林市,后有吉林省,这才有了这个全国唯一的一对同名省市。
但是随着时间的不断流逝,周边的各个地区也逐渐的引进了新型技术,并且快速的赶超这里的生产总量。而吉林在这样的大环境之下也逐渐的退出了汽车制造产业的舞台。
而且很多人都说吉林的人并不像非常典型的东北人,他们甚至口音都有一些自己独特的特点。而且像如今这里的很多旅游文化产业并没有发展开来,宣传工作做的也并不到位。
东北最没“存在感”城市,曾为全国唯一同名省市,如今却少有人知
其实以前的吉林还是非常的优秀的,当时在中国刚刚引进汽车制造产业的时候,吉林是首当其冲的一个地区。当时赵丽所建造的汽车产业工作量非常的大,这里也一度成为国内重点城市。更是曾为全国唯一的同名省市。1907年,正式建制称吉林行省,省会仍设在吉林城。先有吉林市,后有吉林省,这才有了这个全国唯一的一对同名省市。
但是随着时间的不断流逝,周边的各个地区也逐渐的引进了新型技术,并且快速的赶超这里的生产总量。而吉林在这样的大环境之下也逐渐的退出了汽车制造产业的舞台。
而且很多人都说吉林的人并不像非常典型的东北人,他们甚至口音都有一些自己独特的特点。而且像如今这里的很多旅游文化产业并没有发展开来,宣传工作做的也并不到位。
东北最没“存在感”城市,曾为全国唯一同名省市,如今却少有人知
其实以前的吉林还是非常的优秀的,当时在中国刚刚引进汽车制造产业的时候,吉林是首当其冲的一个地区。当时赵丽所建造的汽车产业工作量非常的大,这里也一度成为国内重点城市。更是曾为全国唯一的同名省市。1907年,正式建制称吉林行省,省会仍设在吉林城。先有吉林市,后有吉林省,这才有了这个全国唯一的一对同名省市。
但是随着时间的不断流逝,周边的各个地区也逐渐的引进了新型技术,并且快速的赶超这里的生产总量。而吉林在这样的大环境之下也逐渐的退出了汽车制造产业的舞台。
而且很多人都说吉林的人并不像非常典型的东北人,他们甚至口音都有一些自己独特的特点。而且像如今这里的很多旅游文化产业并没有发展开来,宣传工作做的也并不到位。